人行通道閘設備調試方法:
閘機接線,閘機調試前一定把所有電源線(xiàn)、信號線、控製線、主從機線連接到位(wèi),這些線缺一不可,它(tā)們之前是互(hù)聯互動,實現對閘機主從電機的控製,蕪湖三輥閘(zhá),這些線蕞(zuì)終由各人(rén)分(fèn)點設備匯總(zǒng)到閘機(jī)的主(zhǔ)控板上,實現(xiàn)蕞終(zhōng)對(duì)整個閘(zhá)機的控製(zhì)作用。其實閘機本身接供對外的開關接口,通過外麵的接口信號來控製閘機是否放(fàng)行通過,比如大菠萝福建导航app在閘機上刷卡(kǎ)其實是門禁完成一次開的信號給到閘機(jī),閘機(jī)接到門禁的開(kāi)信號(hào)會進一個放行開閘,人員通過,當人通過蕞後一個紅外感應信號後閘機就會判斷為人已通過(guò),然後關閘。
傳統道閘、門禁一(yī)般有如下幾個(gè)構(gòu)成(chéng):
1、門禁控製器:門禁係統的核心部分,相當於計算機的(de)CPU,門禁三輥閘,負責整(zhěng)個係統輸入輸出信息的處理和存儲,控製(zhì)等等。
2、讀(dú)卡(kǎ)器:讀取卡片中數據(生物特(tè)征信息)的(de)設備。
3、電控鎖:門禁係統中鎖(suǒ)門的執行部件。用戶(hù)應根據門的材料(liào)、出門要求等需求(qiú)選取(qǔ)不同的鎖具。
4、卡片(piàn):開(kāi)門的鑰匙。可在卡片上打印(yìn)持卡人的個人照片,開門卡胸卡合二為一。
5、其他等設備。
道閘常見(jiàn)故障(zhàng)排除
線圈(quān)埋(mái)線鬆動:當地感線圈不能牢固(gù)的固定在巢內時(shí),汽車壓過路麵的震動會(huì)造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,工地三輥閘,此(cǐ)時傳感器必須重(chóng)新複位後方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
拐臂(bì)螺絲鬆動:若此螺絲鬆動,將造成閘杆上下位不準確和停杆時晃動較大,將螺栓懸緊,檢票三輥閘,螺母鎖緊即可。
斷電保護開關斷電:當本機器的控製部分失靈時,本機的自動保護裝(zhuāng)置將自動工作,此時閘杆停在斜上(shàng)位置(zhì)不動,總電源斷開,機器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開,將大皮帶順時針(zhēn)方向旋轉3-8圈到上位時即可複原。若如此(cǐ)多次(cì)不能恢複原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
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